加區最大的蔬果批發市場Mssd固態硬碟價格ercabarna。(西班牙歐浪網)
  中新網2月18日電 據西班牙歐浪網報道,位二胎於巴塞羅那機場附近工業區內的Mercabarna是加泰羅尼亞地區最大的蔬果批發市場,彙集了來自整個西班牙地區及南歐地區的蔬菜、水果批發商。在這個批發市場內,每周都會有近兩百多名在巴塞羅那及其周邊地區以經營蔬菜水果商鋪或超市的華商前往進貨。然而,從去年年底11月份開始,市政府交通部、警察部門開始對Mercabarna進貨商販運貨過程中的超載現場進行嚴查,並提高了以往的處罰標準,使得不少華商因此而屢屢遭到處罰。
  讓從事水果、蔬菜零售的華商們頗為感到不公平的是:每次檢查,交通部、警察局都會以中國人為主的移民為檢查重點,而蒸烤箱對於本地的蔬果商超載現象卻不聞不問,對於當地政府這種針對性的處罰行為,一些華人蔬果商開始失去心態上的平衡,撥打媒體電話,希望媒體能夠予以報道。近日,記者專門就獲悉的這一問題趕赴Mercabarna,並對現場進貨的華商們進行了採訪。
  每逢每周五下午四點鐘化療副作用,正是Mercabarna市場內最熙熙攘攘、人聲鼎沸的時刻:來自加泰羅尼亞大區各大城市的蔬果批發商、零售商甚至連Dia、Mercadona、英國公司等這樣的大型超市也紛紛在這裡上貨、下貨併進行交易。
  談起蔬果零售行業,已經在這一行內摸HI-Q褐藻糖膠爬滾打四年多時間的劉師傅這樣告訴記者:“這一行屬於諸多行業中最低端也最辛苦的行業之一,因為水果不像其他貨物可以擺放,水果、蔬菜的保質期的時間性非常短,這就需要我們從事這一行業的人每周至少三次前往進貨。而且這一行業利潤非常少,一家水果蔬菜店鋪,要繳納各種稅費、保險等等,所賺的利潤也就是勉強維持一家生活費用。”
  由於受到條件的限制,使得經營水果、蔬菜店鋪的商人無法像其他大型超市、商場一樣購買載重量大的運貨車輛用以進貨,加上水果蔬菜的保質時間短,這就導致了大部分從事水果蔬菜經營的個體商販在進貨時,必須盡可能地一次性為店里多進一些新鮮的貨物,保證經營的需要,甚至為此不惜超載。
  據劉師傅告訴記者:“現在在西班牙從事水果零售行業的,除了本地西班牙人之外,基本上都是中國人和巴基斯坦人。受經濟危機影響,很多蔬果店鋪倒閉,但中國人卻堅守下來,所以從錶面上看中國人越來越多。為了能夠保證店面的正常運轉,基本上這裡進貨的零售商在進貨時都要超早,不管是中國人還是巴基斯坦人還是西班牙本地人。”
  從三年前開始,針對Mercabarna市場零售商運貨過程中的超載現象,當地政府就已經開始重視,並定期在市場附近的道路口設置檢查點,對進購完畢返程的蔬果運輸車輛進行檢查。
  據在該市場內一名蔬果零售華商告訴記者:“三年前就已經開始在這裡查超載了,那時候還算是比較客氣,畢竟經濟危機剛開始,政府部門裡的執法隊伍還比較有人性,罰款額度也比較小。剛開始的時候凡是超過一公斤貨物罰款一歐元,有的時候碰上一些比較人性的執法人員,強調一下自己生意不是很好、家裡孩子上學等理由,他們也客觀考慮放行讓你通過。但是最近幾年就不行了,罰款額度不斷調高,設卡的頻率也逐漸加大。”
  據瞭解,從去年開始,對於蔬菜水果市場內的超載罰款額度,就開始有所調整,從原先的超載一公斤罰款一歐元調整至兩歐元,而從去年11月份開始,罰款額度更是從兩歐元上調至三歐元,使得不少因超載的水果、蔬菜零售商一旦遭查,就面臨著下至一千、上至近萬的罰款金額。
  2月7日下午四點,警察局、交通局在Mercabarna市場外交通要道設置的檢查點,在下午5點左右一次性就攔截了近20輛的華商及部分巴基斯坦商人車輛,逐一進行檢查並開具罰單。而讓諸多從事蔬菜、水果零售的華商無法忍受的是:這一檢查超載的檢查點,卻對當地人的超載車輛不聞不問,使得諸多華商心態上失去平衡,無法接受,遂撥打華文媒體電話,希望華文媒體能夠披露此事,引起相關部門的註意。
  據一名在一年之內多次遭到攔截和罰款的華商無奈地告訴記者:“一般我們進貨的車輛載重量在3.5噸左右的,車子本身重量就已經有2.5噸左右了。我們進貨的貨物一般都有十幾種,涵括了水果、蔬菜等等,進貨的時候一種就要一百多公斤,加上我們為了生意的正常運轉,基本上都要超載一些,有一些面積比較大的店鋪,必須超載五百公斤以上甚至更多,所以這一罰就是上千,一年下來查個三、四次就近萬了。”
  而針對政府相關部門有針對性地對中國、巴基斯坦等籍的外來移民蔬果商進行罰款,幾名華商義憤填膺地告訴記者:“基本上攔下的車輛都是中國的水果蔬菜商或者巴基斯坦商人,對於本地西班牙的蔬果商卻始終不查。但實際上只要來這裡進貨的蔬果商,基本上都超載,店面越大超載越多,個體的本地蔬果商壓根就不會查,而諸如Dia、Mercadona、英國公司這樣的大型超市、公司,基本上都是深夜拉貨,當地政府、警察也不會對他們的超載進行過問,這就讓我們覺得非常不公平。”
  不僅僅在執法針對性上讓諸多外來移民的商人頗感不公平,政府相關部門的檢查方法和罰款方法,也讓諸多商人感到不公。
  一名華商向記者形容了被檢查時的情境:幾名警察拉著地磅,對懷疑超載的車輛前輪稱一下重量,後輪測一下重量,然後再看你的車子實際載重量是多少,最後就核定你是否超重,超出多少。而且罰款方面不僅僅是交通局針對你的超載情況進行罰款,市政府也要開一張罰單,所以一般遭到罰款的蔬果商都會收到兩張罰款單。
  在記者採訪的過程中,一些華商承認自己的超載行為屬於交通違規行為,但他們對當地政府有針對性的罰款感到不公,甚至對於當地政府不從實際情況出發而盲目進行罰款的行為產生了懷疑。據一名華商告訴記者:“我們承認我們超載屬於交通違規行為,但你讓我們一個小小的店鋪去購買一輛五噸、十噸以上的運貨車輛也不肯能,畢竟我們是小本經營的店面,不能與大型的超市、公司相比。同時,你這樣的處罰讓我們覺得非常不公平,本地人你們不查,專門查移民的車輛,讓我們無法接受,只能懷疑政府利用這個把柄來賺移民的錢。”
  那麼,到底政府相關部門是否有針對性地針對華商、移民商人進行罰款?為什麼只是針對華商、移民商人進行罰款?在記者的採訪中產生了兩種說法。據一名華商堅定地告訴記者:“巴基斯坦人他們檢查的幾率都比中國人少,因為他們知道巴基斯坦人沒有固定資金、資產,中國人在這邊賺錢有房、銀行里有錢,所以他們專門就查中國人。”而另一名華商則告訴記者:“其實也檢查西班牙的蔬果商是否有超載行為,只是在經濟危機的情況下,西班牙的蔬果商倒閉的多一些,而中國的蔬果上一般都堅守下來並且從事這一行業的人也逐漸增多,所以從檢查的情況來看,檢查中國人多一些,導致產生了這種誤會。”
  15日下午,記者在Mercabarna市場採訪了整個情況,但卻為遇到政府檢查的行動。為了避免被政府檢查而遭受到罰款,在該市場進購蔬果的華商們只能是三兩成群團結起來,共同應對政府的檢查。據一名華商告訴記者:“現在檢查越來越厲害,基本上每周五下午的四、五點都會設卡檢查,而且檢查人員有的時候是Mossos、有的是Guardia、有的時候甚至是便衣。所以現在我們只能是每次進完貨,先派出一個人出去探探風,看到底有沒有警察設點,再通過電話聯繫告訴市場內的人,每次進貨出貨都像是游擊隊一樣,提心吊膽、小心翼翼。” (徐凱)  (原標題:西班牙巴塞羅那重罰華人果蔬商 華商抱怨不公平)
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